বেশিরভাগ পর্বতারোহীদের জন্য, একক দড়ি স্পোর্ট ক্লাইম্বিং এবং সোজা মাল্টি-পিচ রুটের জন্য সেরা পছন্দ , যখন অর্ধেক দড়ি বিচরণকারী আলপাইন ভূখণ্ড এবং মিশ্র আরোহণে পারদর্শী, এবং জোড়া দড়ি নির্দিষ্ট বরফ আরোহণ এবং আলপাইন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি মধ্যম স্থল অফার করে। প্রতিটি সিস্টেমের স্বতন্ত্র সুবিধা রয়েছে যা নির্দিষ্ট পর্বতারোহণের পরিস্থিতির সাথে মেলে এবং ভুলটি বেছে নেওয়া নিরাপত্তা এবং দক্ষতা উভয়ের সাথে আপস করতে পারে।
এই তিনটি দড়ি সিস্টেমের মধ্যে বিভ্রান্তি তাদের বিভিন্ন সার্টিফিকেশন মান, ক্লিপিং কৌশল এবং উদ্দিষ্ট ব্যবহার থেকে উদ্ভূত হয়। এই পার্থক্যগুলি বোঝা অত্যাবশ্যক কারণ একটি দড়ি সিস্টেম ভুলভাবে ব্যবহার করা - যেমন অর্ধেক দড়িকে একক দড়ি হিসাবে বিবেচনা করা - এর ফলে বিপজ্জনক পতন শক্তি এবং সম্ভাব্য দড়ি ব্যর্থ হতে পারে।
একক দড়ি একটি বৃত্তের ভিতরে একটি "1" দিয়ে চিহ্নিত করা হয় দড়ির শেষ এবং থেকে পরিসীমা 8.9 মিমি থেকে 11 মিমি ব্যাস . তারা একটি একক স্ট্র্যান্ড হিসাবে ফলস ধরে রাখার জন্য প্রত্যয়িত, যার অর্থ আপনি সুরক্ষার প্রতিটি অংশের মাধ্যমে একটি দড়ি ক্লিপ করেন। UIAA ন্যূনতম সহ্য করার জন্য একক দড়ির প্রয়োজন 80 কেজি ভরের সাথে 5 ফলস এবং 1.77 এর পতনের ফ্যাক্টর .
আধুনিক একক দড়ি সাধারণত স্ট্যান্ডার্ড ব্যাসের (9.4-10.2 মিমি) জন্য প্রতি মিটারে 52-65 গ্রাম ওজনের হয়। পাতলা একক দড়ি (9.2 মিমি-এর নিচে) ওজন সাশ্রয়ের জন্য কিছু স্থায়িত্ব ত্যাগ করে, যা কঠিন খেলাধুলার পথ বা দীর্ঘ আলপাইন পদ্ধতির জন্য জনপ্রিয় করে তোলে।
অর্ধেক দড়ি (ডাবল দড়িও বলা হয়) একটি "1/2" চিহ্ন দিয়ে চিহ্নিত করা হয় এবং সাধারণত 8.0 মিমি থেকে 9.2 মিমি ব্যাস . সমালোচনামূলক পার্থক্য: তারা শুধুমাত্র জোড়ায় ব্যবহার করা হলেই ফলস ধরে রাখার জন্য প্রত্যয়িত আপনি বিকল্প সুরক্ষা পয়েন্টের মাধ্যমে প্রতিটি দড়ি স্বাধীনভাবে ক্লিপ করুন . প্রতিটি স্ট্র্যান্ডকে 55 কেজি ভর সহ কমপক্ষে 5টি ফলস সহ্য করতে হবে।
এই স্বাধীন ক্লিপিং প্যাটার্ন যা অর্ধেক দড়িকে জোড়া দড়ি থেকে আলাদা করে। আপনি আপনার রুটের বাম দিকে সুরক্ষার মাধ্যমে বাম দড়ি এবং ডান দিকের গিয়ারের মাধ্যমে ডান দড়িটি ক্লিপ করতে পারেন, ঘুরে বেড়ানো পিচগুলিতে দড়ি টানা কমাতে পারেন।
যমজ দড়ি একটি অসীম প্রতীক (∞) দিয়ে চিহ্নিত করা হয় এবং সাধারণত 7.5 মিমি থেকে 8.5 মিমি ব্যাস . অর্ধেক দড়ি মত, আপনি দুটি strands ব্যবহার করতে হবে, কিন্তু উভয় দড়ি একসাথে সুরক্ষা প্রতিটি একক টুকরা মাধ্যমে ক্লিপ , যেন তারা এক মোটা দড়ি। যমজ দড়ি একসাথে পরীক্ষা করার সময় 55 কেজি ভর সহ 12 ফলস সহ্য করতে হবে।
যমজ দড়ির সম্মিলিত ওজন (জোড়ার জন্য প্রায় 70-85 গ্রাম প্রতি মিটার) তুলনামূলক শক্তির বেশিরভাগ একক দড়ির চেয়ে হালকা করে তোলে, যা ওজন-সচেতন আলপিনিস্টদের কাছে আবেদন করে।
| বৈশিষ্ট্য | একক দড়ি | অর্ধেক দড়ি | যমজ দড়ি |
|---|---|---|---|
| সাধারণ ব্যাস | 8.9-11 মিমি | 8.0-9.2 মিমি | 7.5-8.5 মিমি |
| ওজন (প্রতি মিটার) | 52-65 গ্রাম | প্রতিটি 40-50 গ্রাম | 35-42 গ্রাম প্রতিটি |
| ইমপ্যাক্ট ফোর্স (kN) | 8.5-9.5 | 7.0-8.5 | ৮.৫-১০.০ |
| UIAA জলপ্রপাত | 5-10 (80 কেজি) | 5-8 প্রতি স্ট্র্যান্ড (55 কেজি) | একসাথে 12-20 (55 কেজি) |
| Rappel দৈর্ঘ্য (60 মি দড়ি) | 30মি | 60 মি | 60 মি |
প্রভাব বল পরিমাপ বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ. নিম্ন প্রভাব শক্তি (অর্ধেক দড়ির জন্য 7.0-8.5 kN) সুরক্ষা এবং পর্বতারোহীর শরীরের উপর চাপ কমায় একটি পতনের সময়, যা আলপাইন রুটে প্রান্তিক গিয়ার বসানো ব্যবহার করার সময় উল্লেখযোগ্যভাবে গুরুত্বপূর্ণ। একক দড়ি সাধারণত উচ্চ প্রভাব শক্তি (8.5-9.5 kN) তৈরি করে কিন্তু একটি একক, আরও টেকসই স্ট্র্যান্ডের মাধ্যমে এই সুরক্ষা প্রদান করে।
একক দড়ি স্পোর্ট ক্লাইম্বিং, জিম ক্লাইম্বিং, এবং সরল মাল্টি-পিচ রুট যেখানে লাইন তুলনামূলকভাবে সোজা হয়ে যায়। বিশ্বব্যাপী আনুমানিক 80-90% পর্বতারোহী তাদের বেশিরভাগ পর্বতারোহণের জন্য একক দড়ি ব্যবহার করে . একটি দড়ি পরিচালনার সরলতা, বারবার পতনের জন্য শক্তিশালী স্থায়িত্বের সাথে মিলিত, একক দড়িকে এর জন্য আদর্শ করে তোলে:
উদাহরণস্বরূপ, একটি 5.13a স্পোর্ট রুটে কাজ করা একজন পর্বতারোহী একাধিক সেশনে কয়েক ডজন ফলস নিতে হবে। একটি ওয়ার্কহরস 9.8 মিমি একক দড়ি এই অপব্যবহারকে পাতলা ডাবল-দড়ি সিস্টেমের চেয়ে অনেক ভালভাবে পরিচালনা করতে পারে।
অর্ধ দড়ি জটিল ভূখণ্ড যেখানে চকমক রুট-অনুসন্ধানে ট্রাভার্স, জিগজ্যাগ বা সমান্তরাল ক্র্যাক সিস্টেম জড়িত . স্বাধীনভাবে দড়ি ক্লিপ করে, আপনি নাটকীয়ভাবে দড়ি টেনে কমাতে পারেন যা অন্যথায় আরোহণকে কঠিন বা অসম্ভব করে তুলবে। এর জন্য অর্ধেক দড়ি পছন্দের পছন্দ:
ডেনালিতে ক্যাসিন রিজের মতো একটি রুট বিবেচনা করুন, যেখানে পিচগুলি খুব কমই সোজা উঠে যায় এবং সুরক্ষা বসানোগুলি মুখ জুড়ে ছড়িয়ে পড়ে। অর্ধ দড়ি আপনাকে বাম দিকে গিয়ারের মাধ্যমে বাম দড়ি, ডানদিকে গিয়ারের মাধ্যমে ডান দড়ি ক্লিপ করার অনুমতি দেয়, দড়ি টানতে বাধা দেয় যা একটি জিগজ্যাগিং পাথ দিয়ে একটি একক দড়ি জোর করার চেষ্টা করে।
যমজ দড়ি একটি কুলুঙ্গি বাজার দখল করে, যা ইউরোপে প্রধানত খাড়া বরফ আরোহণের জন্য এবং নির্দিষ্ট আলপাইন রুটের জন্য জনপ্রিয় তুলনামূলকভাবে সরল রেখা যেখানে ওজন সঞ্চয় টেনে কমানোর চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ . তারা এর জন্য ভাল কাজ করে:
যাইহোক, যমজ দড়ি অনেক পর্বতারোহীর পক্ষে আউট পড়েছে কারণ অনেক আধুনিক অর্ধেক দড়ি টুইন দড়ি সার্টিফিকেশন বহন করে , একটি একক কেনাকাটায় আরও বহুমুখিতা অফার করে৷
দড়ি টানুন - ক্যারাবিনারগুলির মাধ্যমে আপনার দড়ি বাঁকানোর সাথে সাথে যে ঘর্ষণ জমা হয় - এটি প্রাথমিক ফ্যাক্টর যা নির্দিষ্ট রুটের জন্য নির্দিষ্ট দড়ি সিস্টেমকে আরও ভাল করে তোলে। একটি সোজা-আপ স্পোর্ট ক্লাইম্বে, একটি একক দড়ি ন্যূনতম কোণ সহ আটটি কুইকড্রের মাধ্যমে বাঁকতে পারে, যা পরিচালনাযোগ্য টেনে আনতে পারে। কিন্তু একটি বিচরণশীল আলপাইন রুটে, বাম এবং ডানে স্থাপন করা গিয়ারের মাধ্যমে জোর করে একই দড়ি তৈরি করতে পারে 20-30 পাউন্ডের বেশি টেনে আনে , ঊর্ধ্বমুখী চলাচল প্রায় অসম্ভব করে তোলে।
অর্ধেক দড়ি স্বাধীন ক্লিপিংয়ের অনুমতি দিয়ে এটি সমাধান করে। যদি আপনার রুট 10 ফুটের জন্য ডানদিকে যায়, তারপর বাম দিকে, আপনি ডান দিকের গিয়ারের মাধ্যমে ডান দড়ি এবং বাম দিকের গিয়ারের মাধ্যমে বাম দড়ি ক্লিপ করুন। প্রতিটি দড়ি একটি অপেক্ষাকৃত সরল রেখা বজায় রাখে, টেনে আনে। মাঠ পরীক্ষা দেখায় যে অর্ধেক দড়ি পারে ট্র্যাভার্সিং ভূখণ্ডে 40-60% দ্বারা টেনে আনুন একই সুরক্ষা পয়েন্টের মাধ্যমে জোর করে একটি একক দড়ির তুলনায়।
যমজ দড়ি স্বাধীন ক্লিপিং সুবিধা দূর করে যেহেতু উভয় স্ট্র্যান্ড প্রতিটি অংশের মধ্য দিয়ে যায়। এর অর্থ হল তারা একটি একক দড়ির মতো একইভাবে টেনে নিয়ে যায় এবং শুধুমাত্র অপেক্ষাকৃত সরাসরি রুটে ব্যবহার করা উচিত যেখানে সুরক্ষা একটি উল্লম্ব রেখা অনুসরণ করে।
ডাবল-দড়ি সিস্টেম (অর্ধেক এবং যমজ উভয়ই) দ্বারা প্রদত্ত অপ্রয়োজনীয়তা আলপাইন ভূখণ্ডে একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা মার্জিন প্রদান করে। যদি একটি স্ট্র্যান্ড পাথরের আঘাতে, বরফের হাতিয়ার আঘাতে বা ধারালো প্রান্তের উপর দিয়ে ছুটে গিয়ে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, আপনি এখনও বংশদ্ভুত জন্য একটি দ্বিতীয় দড়ি আছে . এই অপ্রয়োজনীয়তা নথিভুক্ত দুর্ঘটনায় জীবন বাঁচিয়েছে যেখানে পাথরের আঘাতে একক দড়ি ভেঙে গেছে।
আলপাইন ক্লাইম্বিং দুর্ঘটনার 2019 গবেষণায়, গবেষকরা এটি খুঁজে পেয়েছেন দড়ির ক্ষতি প্রায় 3-5% গুরুতর ঘটনার জন্য দায়ী , বেশিরভাগ রুটে ঘটছে যেখানে তীক্ষ্ণ পাথর বা বরফের যোগাযোগ সম্ভব ছিল। অর্ধ দড়ি বিশেষভাবে বেশ কিছু নথিভুক্ত ক্ষেত্রে অব্যাহত আরোহণ বা পশ্চাদপসরণ করার অনুমতি দেয়।
যাইহোক, একক দড়ি তাদের নিজস্ব নিরাপত্তা সুবিধা প্রদান করে: সরলতা। দড়ি ব্যবস্থাপনার ত্রুটিগুলি- যেমন অর্ধেক দড়ি দিয়ে একটি একক ক্যারাবিনারের মাধ্যমে উভয় স্ট্র্যান্ড ক্লিপ করা বা একে অপরের পিছনে চালানো যা একটি বিপজ্জনক জট তৈরি করে- কার্যত দূর হয়ে যায়। কম অভিজ্ঞ পর্বতারোহীদের জন্য, একটি একক দড়ি সিস্টেমের কম জটিলতা আসলে সামগ্রিক নিরাপত্তা উন্নত করতে পারে ব্যবহারকারীর ত্রুটি প্রতিরোধ করে।
অর্ধেক দড়ি কম প্রভাব শক্তি তৈরি করে কারণ পতনের শক্তি দুটি স্বাধীন স্ট্র্যান্ড জুড়ে বিতরণ করে, প্রতিটি দড়ি বিভিন্ন সুরক্ষা পয়েন্টের মধ্য দিয়ে প্রসারিত হয়। পরীক্ষায়, অর্ধেক দড়িতে পতন সাধারণত উৎপন্ন হয় সুরক্ষার উপরের অংশে 7.0-8.0 kN বল , একক দড়ির জন্য 8.5-9.5 kN এর তুলনায়।
প্রান্তিক গিয়ার স্থাপন করার সময় এই পার্থক্যটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। একটি অগভীর ফাটলে একটি ছোট তার 8 kN ধারণ করতে পারে কিন্তু 10 kN এ ব্যর্থ হয়। অর্ধেক দড়ির নিম্ন প্রভাব বল গিয়ার ধরে রাখা এবং ব্যর্থতার মধ্যে পার্থক্য বোঝাতে পারে। এই কারণেই প্রথাগত পর্বতারোহীরা তাদের পরিচালনার জটিলতা সত্ত্বেও প্রায়শই অর্ধেক দড়ি পছন্দ করে।
দীর্ঘ পন্থা বা বহু দিনের আলপাইন আরোহণের ক্ষেত্রে ওজন একটি গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর হয়ে ওঠে। 9.8 মিমি ব্যাসের একটি 60-মিটার একক দড়ির ওজন প্রায় 3.6-3.9 কেজি . এক জোড়া 60-মিটার অর্ধেক দড়ি (প্রতিটি 8.5 মিমি) প্রায় ওজনের 4.8-5.4 কেজি মিলিত , যমজ দড়ি ওজন হতে পারে জোড়ার জন্য 4.2-4.8 কেজি .
যাইহোক, ওজন তুলনা সমগ্র সিস্টেমের জন্য অ্যাকাউন্ট আবশ্যক. একটি রুটে নিরাপদ র্যাপেলের জন্য যদি আপনার দুটি দড়ির প্রয়োজন হয়, তাহলে আপনি একটি একক দড়ি এবং একটি ট্যাগলাইন (হালকা স্ট্যাটিক লাইন) বহন করতে পারেন, যার মিলিত ওজন অর্ধেক দড়ি সিস্টেমের মতো বা তার বেশি হতে পারে।
স্থায়িত্ব প্রচণ্ডভাবে মোটা একক দড়ির পক্ষে। একটি 10.2 মিমি একক দড়ি 8.5 মিমি অর্ধেক দড়িকে একটি উল্লেখযোগ্য ব্যবধানে ছাড়িয়ে যাবে যখন বারবার পতন, প্রান্তের যোগাযোগ এবং সাধারণ পরিধানের সংস্পর্শে আসবে। স্পোর্ট ক্লাইম্বাররা যারা বোল্ট করা রুটে কয়েক ডজন ফলস নেয় তারা সাধারণত দেখতে পায় একক দড়ি প্রায় 1-2 বছর স্থায়ী হয় , যখন অনুরূপ অবস্থায় অর্ধেক দড়ি 6-12 মাস স্থায়ী হতে পারে। যাইহোক, আল্পাইন পর্বতারোহীরা যারা খুব কমই পড়েন কিন্তু শিলার প্রান্তে দড়ি উন্মুক্ত করেন তারা কম গতিশীল লোড থাকা সত্ত্বেও অর্ধেক দড়ি বাহ্যিকভাবে একক দড়ির চেয়ে দ্রুত পরিধান করতে পারেন।
বাজেট দড়ি নির্বাচন একটি বাস্তব ভূমিকা পালন করে. একটি গুণমান একক দড়ি খরচ $180-280 , যখন অর্ধ দড়ি একটি জোড়া রান $300-450 , এবং যমজ দড়ি খরচ জুটির জন্য $280-380 . পর্বতারোহীদের জন্য যারা প্রাথমিকভাবে খেলাধুলার রুট এবং জিমে লেগে থাকে, তাদের জন্য একটি ব্যয়বহুল ডাবল-রোপ সিস্টেমে বিনিয়োগ করা সামান্য অর্থপূর্ণ।
অনেক অভিজ্ঞ পর্বতারোহী বিভিন্ন উদ্দেশ্যের জন্য একাধিক দড়ির মালিক: ক্র্যাগিং এবং জিম ক্লাইম্বিংয়ের জন্য একটি ওয়ার্কহরস 9.8 মিমি একক এবং আলপাইন রুটের জন্য অর্ধেক দড়ির একটি সেট। এই পদ্ধতিটি প্রাথমিকভাবে আরও বেশি খরচ করে কিন্তু প্রতিটি আরোহণের শৈলীর জন্য কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজ করে।
বেলে ডিভাইসগুলিও সিদ্ধান্তের মধ্যে ফ্যাক্টর। স্ট্যান্ডার্ড টিউব-স্টাইল ডিভাইস তিনটি সিস্টেমের সাথে কাজ করে, কিন্তু পেটজেল গ্রিগ্রির মতো সহায়ক-ব্রেকিং ডিভাইসগুলি শুধুমাত্র একক দড়ি দিয়ে কাজ করে নির্দিষ্ট ব্যাসের রেঞ্জের মধ্যে (সাধারণত 8.9-11 মিমি)। আপনি যদি অ্যাসিস্টেড-ব্রেকিং ডিভাইস পছন্দ করেন, তাহলে এটি আপনাকে সেই রুটের জন্য একক দড়ি সিস্টেমে কার্যকরভাবে লক করবে।
আপনার প্রাথমিক আরোহণের ক্রিয়াকলাপের উপর ভিত্তি করে আপনার দড়ি সিস্টেম চয়ন করুন, যা সবচেয়ে বহুমুখী বলে মনে হয় তার উপর নয়। একজন পর্বতারোহী যে তাদের সময় 90% খেলাধুলায় আরোহণে ব্যয় করে তাদের একটি দড়ি কেনা উচিত, এমনকি তারা মাঝে মাঝে আলপাইন রুট করেও। বিপরীতভাবে, একটি আলপিনিস্ট জটিল মিশ্র রুট মোকাবেলা করা শেখার বক্ররেখা সত্ত্বেও অর্ধেক দড়িতে বিনিয়োগ করা উচিত।
পর্বতারোহীদের জন্য যথার্থভাবে শৃঙ্খলার মধ্যে সময় ভাগ করা, অর্ধেক দড়ি সন্ধান করুন যা যমজ শংসাপত্র বহন করে (1/2 এবং ∞ উভয় চিহ্ন দিয়ে চিহ্নিত)। এগুলি সর্বাধিক বহুমুখিতা অফার করে, যা আপনাকে বিচরণকারী ভূখণ্ডে অর্ধেক দড়ি হিসাবে বা সোজা বরফের পথে যমজ হিসাবে একসাথে ক্লিপ করতে দেয়। জনপ্রিয় উদাহরণের মধ্যে রয়েছে Beal Opera এবং Mammut Alpine Sender, যার ওজন খাঁটি যমজ সন্তানের চেয়ে সামান্য বেশি কিন্তু উভয় ক্লিপিং বিকল্প অফার করে।
তাদের সার্টিফিকেশনের বাইরে দড়ি ব্যবহার করে নিরাপত্তার সাথে আপস করবেন না। একটি একক দড়ি হিসাবে ব্যবহৃত অর্ধেক দড়ি সর্বনাশাভাবে ব্যর্থ হতে পারে যেহেতু তারা নিম্ন শক্তিতে পরীক্ষা করা হয়। একইভাবে, জোড়া দড়ি স্বাধীনভাবে ক্লিপ করা (অর্ধেক দড়ির মতো) তাদের ডিজাইনের সীমা অতিক্রম করে বিপজ্জনক শক লোড তৈরি করতে পারে। আপনি যদি সঠিক ব্যবহার সম্পর্কে অনিশ্চিত হন তবে প্রযুক্তিগত ভূখণ্ডের চেষ্টা করার আগে একটি প্রত্যয়িত গাইডের কাছ থেকে নির্দেশনা নিন৷
সান ইয়ে রোড, সি জিয়াং উপ-জেলা, হাই লিং জেলা, তাই ঝৌ সিটি, জিয়াং সু প্রদেশ, চীন
+86 151-5262-8620
